---
title: "Nuläge och målbild: Lyckas med löpande produktivitetsökning, steg 1"
description: På Toyota arbetar vi alltid med offensivt satta målbilder i vår egen verksamhet; dels för att tvinga oss att tänka utanför ramarna och dels för att inte
image: https://blog.toyota-forklifts.se/hubfs/Nurturing%20flow/LEAN/14530-0100-01-lo.jpg
---

[Till toyota-forklifts.se](https://toyota-forklifts.se/) [Blogg](https://blog.toyota-forklifts.se)

<https://blog.toyota-forklifts.se/search-results> PRENUMERERA PÅ BLOGGEN

[![Toyota](https://cdn2.hubspot.net/hubfs/5544767/HubSpot%20onboarding/Images/Logo/logo.png)](https://blog.toyota-forklifts.se)

[Alla](https://blog.toyota-forklifts.se) [Säkerhet](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/säkerhet) [Lean](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/lean) [Connectivity](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/connectivity) [Automation](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/automation) [Truck](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/truck) [Energi](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/energi)

<https://blog.toyota-forklifts.se/search-results>

[Alla artiklar](https://blog.toyota-forklifts.se) [LEAN](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/lean)

Nuläge och målbild: Lyckas med löpande produktivitetsökning, steg 1

# Nuläge och målbild: Lyckas med löpande produktivitetsökning, steg 1

 Senast uppdaterad:  30 apr 2026

![Picture of Viktor Brandon Leek](https://blog.toyota-forklifts.se/hubfs/MicrosoftTeams-image%20(122).png)

#### Viktor Brandon Leek

[![Share on Facebook](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/facebook-24x24.png)](http://www.facebook.com/share.php?u=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.se%2Flyckas-med-lopande-produktivitetsokning-steg-1-nulage-och-malbild%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dfacebook) [![Share on LinkedIn](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/linkedin-24x24.png)](http://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.se%2Flyckas-med-lopande-produktivitetsokning-steg-1-nulage-och-malbild%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dlinkedin) [![Share on Twitter](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/twitter-24x24.png)](https://twitter.com/intent/tweet?original_referer=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.se%2Flyckas-med-lopande-produktivitetsokning-steg-1-nulage-och-malbild%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dtwitter&url=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.se%2Flyckas-med-lopande-produktivitetsokning-steg-1-nulage-och-malbild%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dtwitter&source=tweetbutton&text=Nul%C3%A4ge%20och%20m%C3%A5lbild%3A%20Lyckas%20med%20l%C3%B6pande%20produktivitets%C3%B6kning%2C%20steg%201)

Lästid: 4 minuter

###### [Löpande produktivitetsökning](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/löpande-produktivitetsökning)

Att kontinuerligt utveckla sin produktion och produktivitet utan stora investeringar i ny teknologi är vad alla företag strävar efter. För att ha större chans att lyckas uppnå det målet anser vi att nedanstående grundförutsättningar ska finnas på plats, bland annat att du har kontroll över nuläget och att du har en tydlig och uppdelad målsättning med arbetet. Vi på Toyota är stolta över att vara källan för *lean thinking* och arbetar aktivt med [Toyota Lean Academy](https://toyota-forklifts.se/toyota-lean-academy/) och Lean- principer för att kunna ge verkligt värde till kundens verksamhet.

## Nulägesanalys

 

För att kunna identifiera var flaskhalsar och svaga punkter finns i din verksamhet behöver du börja med en strukturerad nulägesanalys. Det innebär att du systematiskt kartlägger hur arbetet faktiskt utförs idag, vilka resurser som används och var det uppstår väntetider, omarbete eller kvalitetssbrister. Syftet med analysen är att omsätta observationerna i tydliga och konkreta förbättringsåtgärder som kan prioriteras och genomföras steg för steg.

En väl genomförd nulägesanalys fungerar också som en referenspunkt för framtiden. Genom att upprepa analysen med jämna mellanrum kan du följa utvecklingen över tid och se vilka åtgärder som gett effekt. Det är viktigt att komma ihåg att det ibland är både naturligt och värdefullt att inte nå alla uppsatta mål. Avvikelserna visar var det finns störst förbättringspotential och blir därmed en källa till lärande, snarare än ett tecken på misslyckande.

> TIPS! Kom ihåg att alltid dokumentera alla steg på vägen för att kunna se tillbaka på den utveckling som genomförts eftersom vi gärna glömmer de hinder vi har passerat.

## Målbild

På Toyota arbetar vi alltid med offensivt satta målbilder i vår egen verksamhet; dels för att tvinga oss att tänka utanför ramarna och dels för att inte riskera att vi nöjer oss med ett halvbra resultat, men framför allt hjälper det oss att arbeta bort nya hinder i takt med att flaskhalsen flyttas. En offensiv målbild används för att få ut så mycket som möjligt av förändringsarbetet och uppnå så stor effekt som möjligt.  Att ibland *inte* nå sina mål behöver därför inte nödvändigtvis vara ett problem. Att däremot *alltid* nå sina mål innebär ofta att dessa är för lågt satta. 

 

[![Ladda ner guiden om löpande produktivitetsökning](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/4101404/1aefd95e-5199-4b5b-a09e-2fa400f74e72.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/4101404/1aefd95e-5199-4b5b-a09e-2fa400f74e72)

![Picture of Viktor Brandon Leek](https://blog.toyota-forklifts.se/hubfs/MicrosoftTeams-image%20(122).png)

#### Viktor Brandon Leek

Viktor är Logistics Solutions Director med ansvar för våra automationslösningar och rådgivningstjänster, med en strävan att hela tiden ge våra kunder den bästa möjliga logistiklösningen.

[Viktor Brandon Leek](https://blog.toyota-forklifts.se/author/viktor-brandon-leek)

### Få en månadsuppdatering med de senaste artiklarna

## Relaterade artiklar

[![](https://blog.toyota-forklifts.se/hs-fs/hubfs/Nurturing%20flow/OpEx/Bilder/190131-058-2-web-1.jpg?width=191&name=190131-058-2-web-1.jpg)](https://blog.toyota-forklifts.se/gemba-i-produktions-och-lagerverksamhet)

## [Gemba i produktions- och lagerverksamhet](https://blog.toyota-forklifts.se/gemba-i-produktions-och-lagerverksamhet)

[![](https://blog.toyota-forklifts.se/hs-fs/hubfs/image-png-3.png?width=191&name=image-png-3.png)](https://blog.toyota-forklifts.se/lean-och-muda-inom-lager-och-materialflöden)

## [Lean och Muda inom lager och materialflöden](https://blog.toyota-forklifts.se/lean-och-muda-inom-lager-och-materialflöden)

[![en hand och ett schema på väggen](https://blog.toyota-forklifts.se/hs-fs/hubfs/Jidoka.jpg?width=191&name=Jidoka.jpg)](https://blog.toyota-forklifts.se/lean-inom-materialhantering)

## [Lean inom materialhantering](https://blog.toyota-forklifts.se/lean-inom-materialhantering)

### Poplära artiklar

## Om bloggen

I den här bloggen hittar du det senaste om truckar, materialhantering, säkerhet, logistik och mycket mer.

<https://toyota-forklifts.se/>

## Författarna för bloggen

- [Lotta Johansson](https://blog.toyota-forklifts.se/author/lotta-johansson)
- [Viktor Brandon Leek](https://blog.toyota-forklifts.se/author/viktor-brandon-leek)
- [Marija Maznevska](https://blog.toyota-forklifts.se/author/marija)
- [Niklas Johansson](https://blog.toyota-forklifts.se/author/niklas-johansson)
- [Mattias Nyman](https://blog.toyota-forklifts.se/author/mattias-nyman)
- [Stefan Orrgren](https://blog.toyota-forklifts.se/author/stefan-orrgren)
- [Magnus Runnander](https://blog.toyota-forklifts.se/author/magnus-runnander)
- [Bernt Sandström](https://blog.toyota-forklifts.se/author/bernt-sandstr%C3%B6m)
- [Magnus Milton](https://blog.toyota-forklifts.se/author/magnus-milton)
- [Emma Åberg](https://blog.toyota-forklifts.se/author/emma-aberg)
- [Jimmy Holgersson](https://blog.toyota-forklifts.se/author/jimmy-holgersson)

[Allmänna villkor](https://toyota-forklifts.se/footer/allmanna-villkor/) [Privacy policy](https://toyota-forklifts.se/footer/privacy-policy/) [Cookies](https://toyota-forklifts.se/footer/cookie-policy/)

Följ oss på

[YouTube](http://www.youtube.com/channel/UC8YvAevn21Yt0_3DIGW1kbA?sub_confirmation=1) [LinkedIn](http://www.linkedin.com/company/toyota-material-handling-sweden) [Facebook](http://www.facebook.com/Toyota-Material-Handling-Sweden-183657185340510/)

Priserna gäller för Onlinebeställningar. Copyright © 2015 Toyota Material Handling Sweden AB - Hemvärnsgatan 9 - 171 54 Solna - Telefon: 0771-220 220

### Få en månadsuppdatering med de senaste artiklarna