--- title: "El eller diesel: Inomhus vs. utomhus" description: I den här serien reder vi ut varför har sett att allt fler går från förbränningsmotordrivna till elektriska truckar. El eller diesel inomhus vs utomhus. image: https://blog.toyota-forklifts.se/hubfs/Nurturing%20flow/Traigo%2080/Bilder/180214-247-2-print.jpg --- [Till toyota-forklifts.se](https://toyota-forklifts.se/) [Blogg](https://blog.toyota-forklifts.se) PRENUMERERA PÅ BLOGGEN [![Toyota](https://cdn2.hubspot.net/hubfs/5544767/HubSpot%20onboarding/Images/Logo/logo.png)](https://blog.toyota-forklifts.se) [Alla](https://blog.toyota-forklifts.se) [Säkerhet](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/säkerhet) [Lean](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/lean) [Connectivity](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/connectivity) [Automation](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/automation) [Truck](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/truck) [Energi](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/energi) [Alla artiklar](https://blog.toyota-forklifts.se) [Truck](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/truck) El eller diesel: Inomhus vs. utomhus # El eller diesel: Inomhus vs. utomhus Senast uppdaterad: 13 jan. 2023 ![Picture of Magnus Runnander](https://blog.toyota-forklifts.se/hubfs/Bild%20MR.png) #### Magnus Runnander [![Share on Facebook](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/facebook-24x24.png)](http://www.facebook.com/share.php?u=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.se%2Fel-eller-diesel-inomhus-vs-utomhus%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dfacebook) [![Share on LinkedIn](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/linkedin-24x24.png)](http://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.se%2Fel-eller-diesel-inomhus-vs-utomhus%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dlinkedin) [![Share on Twitter](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/twitter-24x24.png)](https://twitter.com/intent/tweet?original_referer=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.se%2Fel-eller-diesel-inomhus-vs-utomhus%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dtwitter&url=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.se%2Fel-eller-diesel-inomhus-vs-utomhus%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dtwitter&source=tweetbutton&text=El%20eller%20diesel%3A%20Inomhus%20vs.%20utomhus) Lästid: 5 minuter ###### [Motviktstruckar](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/motviktstruckar) I den här serien reder vi ut varför vi de senaste åren har sett ett skifte från att använda förbränningsmotordrivna truckar till elektriska truckar över flera industrier och användningsområden. Det första inlägget handlar om vilken typ av motviktstruck, el eller diesel, som ni ska välja baserat på om ni ska köra inomhus eller utomhus eller kombinerat både och. Läs mer: [Trend: Hur eltrucken kom att bli mer attraktiv än den förbränningsmotordrivna trucken](https://blog.toyota-forklifts.se/trend-hur-eltrucken-kom-att-bli-mer-attraktiv-an-den-forbranningsmotordrivna-trucken)\>\> ## El eller diesel: Inomhus För enbart inomhusbruk tänker nog de flesta på en elektrisk truck, vilket också är det givna alternativet, eftersom ni slipper de avgasutsläpp och buller som dieseltruckarna avger. När "inomhus" innebär rumstemperatur och inte kyl/fryslager behöver ni heller inte tänka på typ av hytt, vilken modell, effekt på värmare, luftkonditionering, typ av däck, belysning, etc. Med det sagt vill jag poängtera att det inte är förbjudet att köra dieseltruck inomhus, dock måste ni säkerställa att ventilationen är tillräcklig. ![eltruck inomhus](https://blog.toyota-forklifts.se/hs-fs/hubfs/Nurturing%20flow/Traigo%2080/Bilder/180214-247-2-print.jpg?width=600&name=180214-247-2-print.jpg) Läs mer om våra [elektriska motviktstruckar](https://toyota-forklifts.se/vara-truckar/motviktstruck-el/) ## El eller diesel: Utomhus Länge har utomhuskörning varit ”reserverat” för förbränningsmotordrivna truckar. Men under de senaste 10 åren har vi med mycket gott resultat börjat ersätta dieseltruckar med eltruckar vid utomhuskörning. Prestanda och produktivitet är ofta till eltruckens fördel, och då tänker jag särskilt på hastighet, acceleration och backtagningsförmåga. Med dagens hytter är också förarkomforten lika hög som i en dieseltruck. Hur marken/underlaget är och hur framkomligheten ser ut - det är något ni bör tänka på lite extra. En eltruck har ofta något lägre markfrigång än en dieseltruck. Men med en väl underhållen gårdsplan är det sällan några problem. Ska ni köra både inomhus och utomhus får ni fundera på vilken typ av material som ska hanteras och hur mycket ni kör inne- respektive utomhus, och helt enkelt välja det bästa alternativet. Här vill jag påstå att det i 9 fall av 10 är eltrucken som drar det längsta strået, och det är framför allt miljöaspekten som fäller avgörandet. Vi kommer att behandla miljöaspekten i ett senare inlägg. Kolla in [hur mycket du kommer att tjäna på att köpa elektriska motviktstruckar istället för dieseldrivna truckar.](https://toyota-forklifts.se/vart-erbjudande/elektriska-motviktstruckar/el-vs-diesel/) [![Ladda ner produktbroschyren för våra elektriska motviktstruckar](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/4101404/10634b80-9096-49de-9aea-08f3b0b05d4b.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/4101404/10634b80-9096-49de-9aea-08f3b0b05d4b) ![Picture of Magnus Runnander](https://blog.toyota-forklifts.se/hubfs/Bild%20MR.png) #### Magnus Runnander Magnus är produktchef för segmentet motviktstruckar och dragtruckar. [Magnus Runnander](https://blog.toyota-forklifts.se/author/magnus-runnander) ### Få en månadsuppdatering med de senaste artiklarna ## Relaterade artiklar [![Toyota BT Levio LWI160](https://blog.toyota-forklifts.se/hs-fs/hubfs/Nurturing%20flow/L%C3%A5glyftare/LWI140/TMHE_LWI160_LogiMAT2020_Smaller_3.jpg?width=191&name=TMHE_LWI160_LogiMAT2020_Smaller_3.jpg)](https://blog.toyota-forklifts.se/hur-bra-ar-bt-levio-1.6t-li-ion) ## [Hur bra är BT Levio 1.6T li-ion?](https://blog.toyota-forklifts.se/hur-bra-ar-bt-levio-1.6t-li-ion) [![toyota truck servas av tekniker](https://blog.toyota-forklifts.se/hs-fs/hubfs/Nurturing%20flow/Service/Technician%20at%20work%20(2).jpg?width=191&name=Technician%20at%20work%20(2).jpg)](https://blog.toyota-forklifts.se/ta-trucken-i-drift-efter-avstallning) ## [Ta trucken i drift efter avställning](https://blog.toyota-forklifts.se/ta-trucken-i-drift-efter-avstallning) [![toyota truck rekonditioneras av tekniker](https://blog.toyota-forklifts.se/hs-fs/hubfs/services-solutions-used-trucks-1.jpg?width=191&name=services-solutions-used-trucks-1.jpg)](https://blog.toyota-forklifts.se/tips-nar-du-ska-kopa-en-begagnad-truck) ## [Tips när du ska köpa begagnad truck](https://blog.toyota-forklifts.se/tips-nar-du-ska-kopa-en-begagnad-truck) ### Poplära artiklar ## Om bloggen I den här bloggen hittar du det senaste om truckar, materialhantering, säkerhet, logistik och mycket mer. ## Författarna för bloggen - [Lotta Johansson](https://blog.toyota-forklifts.se/author/lotta-johansson) - [Viktor Brandon Leek](https://blog.toyota-forklifts.se/author/viktor-brandon-leek) - [Marija Maznevska](https://blog.toyota-forklifts.se/author/marija) - [Niklas Johansson](https://blog.toyota-forklifts.se/author/niklas-johansson) - [Mattias Nyman](https://blog.toyota-forklifts.se/author/mattias-nyman) - [Stefan Orrgren](https://blog.toyota-forklifts.se/author/stefan-orrgren) - [Magnus Runnander](https://blog.toyota-forklifts.se/author/magnus-runnander) - [Bernt Sandström](https://blog.toyota-forklifts.se/author/bernt-sandstr%C3%B6m) - [Magnus Milton](https://blog.toyota-forklifts.se/author/magnus-milton) - [Emma Åberg](https://blog.toyota-forklifts.se/author/emma-aberg) - [Jimmy Holgersson](https://blog.toyota-forklifts.se/author/jimmy-holgersson) [Allmänna villkor](https://toyota-forklifts.se/footer/allmanna-villkor/) [Privacy policy](https://toyota-forklifts.se/footer/privacy-policy/) [Cookies](https://toyota-forklifts.se/footer/cookie-policy/) Följ oss på [YouTube](http://www.youtube.com/channel/UC8YvAevn21Yt0_3DIGW1kbA?sub_confirmation=1) [LinkedIn](http://www.linkedin.com/company/toyota-material-handling-sweden) [Facebook](http://www.facebook.com/Toyota-Material-Handling-Sweden-183657185340510/) Priserna gäller för Onlinebeställningar. Copyright © 2015 Toyota Material Handling Sweden AB - Hemvärnsgatan 9 - 171 54 Solna - Telefon: 0771-220 220 ### Få en månadsuppdatering med de senaste artiklarna