---
title: Den bästa trucken för brädgården och bygghandeln
description: Det finns flera gaffeltruckar som passar bra på en brädgård. Vi tipsar här om de bästa truckarna för brädgård och bygghandel och vad du ska tänka på.
image: https://blog.toyota-forklifts.se/hubfs/Nurturing%20flow/Br%C3%A4dg%C3%A5rd/1.jpg
---

[Till toyota-forklifts.se](https://toyota-forklifts.se/) [Blogg](https://blog.toyota-forklifts.se)

<https://blog.toyota-forklifts.se/search-results> PRENUMERERA PÅ BLOGGEN

[![Toyota](https://cdn2.hubspot.net/hubfs/5544767/HubSpot%20onboarding/Images/Logo/logo.png)](https://blog.toyota-forklifts.se)

[Alla](https://blog.toyota-forklifts.se) [Säkerhet](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/säkerhet) [Lean](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/lean) [Connectivity](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/connectivity) [Automation](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/automation) [Truck](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/truck) [Energi](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/energi)

<https://blog.toyota-forklifts.se/search-results>

[Alla artiklar](https://blog.toyota-forklifts.se) [Truck](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/truck)

Den bästa trucken för brädgården och bygghandeln

# Den bästa trucken för brädgården och bygghandeln

 Senast uppdaterad:  15 juni 2026

![Picture of Magnus Runnander](https://blog.toyota-forklifts.se/hubfs/Bild%20MR.png)

#### Magnus Runnander

[![Share on Facebook](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/facebook-24x24.png)](http://www.facebook.com/share.php?u=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.se%2Fden-basta-trucken-for-bradgarden-och-bygghandeln%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dfacebook) [![Share on LinkedIn](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/linkedin-24x24.png)](http://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.se%2Fden-basta-trucken-for-bradgarden-och-bygghandeln%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dlinkedin) [![Share on Twitter](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/twitter-24x24.png)](https://twitter.com/intent/tweet?original_referer=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.se%2Fden-basta-trucken-for-bradgarden-och-bygghandeln%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dtwitter&url=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.se%2Fden-basta-trucken-for-bradgarden-och-bygghandeln%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dtwitter&source=tweetbutton&text=Den%20b%C3%A4sta%20trucken%20f%C3%B6r%20br%C3%A4dg%C3%A5rden%20och%20bygghandeln)

Lästid: 9 minuter

###### [Däck](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/däck) , [Motviktstruckar](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/motviktstruckar) , [Brädgård](https://blog.toyota-forklifts.se/tag/brädgård)

Att äga eller driva en brädgård kan vara en givande och lönsam verksamhet, men bara om du har rätt verktyg för jobbet. Utrustningen du använder för att transportera och stapla ditt virke är särskilt viktigt. Gaffeltruckar är särskilt väl lämpade för den moderna brädgården och kan hjälpa dig och dina anställda att transportera även det tyngsta materialet säkert, snabbt och effektivt.

Läs om [Bygghandel & Brädgård](https://toyota-forklifts.se/losningar/din-bransch/bradgard/)

Men gaffeltruckar finns i många olika former och storlekar, och inte alla modeller är idealiskt anpassade till de uppgifter som den genomsnittliga brädgården kräver. För att hjälpa dig att välja en truckmodell som passar dina behov och för att öka effektiviteten på brädgården, ställ dig själv följande frågor när du jämför modellerna.

![motviktstruck på brädgård](https://blog.toyota-forklifts.se/hs-fs/hubfs/Nurturing%20flow/Br%C3%A4dg%C3%A5rd/Bilder/1.jpg?width=600&name=1.jpg)

## El- eller dieseldriven gaffeltruck?

Elektriska gaffeltruckar har flera viktiga fördelar ur både kostnads- och miljösynpunkt. De har lägre energikostnad per drifttimme jämfört med förbränningsmotortruckar och genererar inga lokala avgasutsläpp. Det gör dem särskilt lämpade för inomhusanvändning, där diesel- eller gastruckar kan skapa problem med luftkvalitet och ventilationsbehov.

Vid val av elektrisk motviktstruck är det dock viktigt att känna till att markfrigången oftast är lägre än hos motsvarande förbränningsdriven truck. Lägre markfrigång innebär att trucken är mer känslig för ojämnheter i underlaget. För att undvika driftstopp, skador på trucken och risk för olyckor behöver marken eller gårdsplanen därför vara välskött: städad från bråte, så jämn som möjligt och fri från större håligheter där trucken kan slå i eller köra fast.

Genom att kombinera rätt trucktyp med ett välplanerat och underhållet underlag skapar du förutsättningar för säker, effektiv och hållbar truckhantering i din verksamhet.

[Tips för att öka effektiviteten på brädgården](https://blog.toyota-forklifts.se/3-tips-for-att-oka-effektiviteten-pa-bradgarden)

En annan aspekt att ta hänsyn till är batteriladdningen. Klarar du en hel arbetsdag utan batteriladdning eller batteribyte, där du med en dieseltruck snabbt och enkelt tankar den? Med [litiumjon](https://toyota-forklifts.se/losningar/toyota-li-ion/)-tekniken har man löst batteriladdningen på ett enkelt sätt, nämligen genom pausladdning vid raster och lunch. Ditt val av drivlina beror på hur brädgården och din hantering ser ut.

![tonero-2.5t bygghandel](https://blog.toyota-forklifts.se/hs-fs/hubfs/Nurturing%20flow/Br%C3%A4dg%C3%A5rd/Bilder/tonero-2.5t-construction-1.jpg?width=600&name=tonero-2.5t-construction-1.jpg)

## Vilken typ av däck till trucken?

För att spara tid och pengar är det bäst att ha rätt däck monterade på din gaffeltruck redan vid inköpstillfället. Du har egentligen två varianter av däck att välja på; de elastiska- eller de luftfyllda däcken.

De elastiska tenderar att vara något stötigare på ojämna underlag, men är å andra sidan punkteringsfria och väldigt driftsäkra. De luftfyllda har bättre körkomfort men du riskerar stillestånd vid en punktering. Kör du dessutom med för lågt däcktryck så kan den bli mer trögstyrd, drar mer bränsle/energi och blir ostabil.

För vinterkörning finns olika alternativ för att förbättra framkomligheten. Skruvdubb, där man skruvar i dubbar på hösten och tar ur dem på våren, då slipper man däckbyte och extra uppsättningar med däck och fälg. Snökedjor som spänns runt drivhjulen, snabb och enkel montering men ökar ljudnivån och komforten minskar vid barmark. Som tredje alternativ, micro-sajpade däck, dvs standardäck där däcken är skurna så man får ett mönster liknande som på dubbfria vinterdäck, tyst, enkelt och fungerar året om.

![truckdäck](https://blog.toyota-forklifts.se/hs-fs/hubfs/Nurturing%20flow/D%C3%A4ckguiden/Bilder/bt-reflex-o-series-rre160-tyre_LO.jpg?width=600&name=bt-reflex-o-series-rre160-tyre_LO.jpg)

[Ladda ner däckguiden\>](https://info.toyota-forklifts.se/ladda-ner-dackguiden)

## Vilken typ av hytt?

### Den enklare standardhytten eller den gummiupphängda premiumhytten?

Det beror på hur mycket du kör per dag eller tillfälle. Vid körning någon timme om dagen fungerar en enklare hytt utmärkt, med tillräcklig värme, ljudnivå och sikt för ett fullgott arbete. Ska du däremot köra längre pass rekommenderas starkt en hytt som lyfter förarkomforten till en högre nivå, gärna en hytt som är gummiupphängd för lägre vibrationer och ljudnivå för föraren. Dessa hytter har också effektivare värme och bättre runtomsikt för säkrare körning.

Vilken som är den bästa trucken för brädgården ska såklart baseras på just dina behov men om du vill läsa mer om vilka truckar vi rekommenderar för er som jobbar på brädgård eller i en bygghandel, ladda ner Brädgårdsbroschyren nedan.

[![Ladda ner Brädgårdsbroschyren](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/4101404/e95fb950-b848-422b-937f-bc2c91b1698b.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/4101404/e95fb950-b848-422b-937f-bc2c91b1698b)

![Picture of Magnus Runnander](https://blog.toyota-forklifts.se/hubfs/Bild%20MR.png)

#### Magnus Runnander

Magnus är produktchef för segmentet motviktstruckar och dragtruckar.

[Magnus Runnander](https://blog.toyota-forklifts.se/author/magnus-runnander)

### Få en månadsuppdatering med de senaste artiklarna

## Relaterade artiklar

[![Toyota BT Levio LWI160](https://blog.toyota-forklifts.se/hs-fs/hubfs/Nurturing%20flow/L%C3%A5glyftare/LWI140/TMHE_LWI160_LogiMAT2020_Smaller_3.jpg?width=191&name=TMHE_LWI160_LogiMAT2020_Smaller_3.jpg)](https://blog.toyota-forklifts.se/hur-bra-ar-bt-levio-1.6t-li-ion)

## [Hur bra är BT Levio 1.6T li-ion?](https://blog.toyota-forklifts.se/hur-bra-ar-bt-levio-1.6t-li-ion)

[![toyota truck servas av tekniker](https://blog.toyota-forklifts.se/hs-fs/hubfs/Nurturing%20flow/Service/Technician%20at%20work%20(2).jpg?width=191&name=Technician%20at%20work%20(2).jpg)](https://blog.toyota-forklifts.se/ta-trucken-i-drift-efter-avstallning)

## [Ta trucken i drift efter avställning](https://blog.toyota-forklifts.se/ta-trucken-i-drift-efter-avstallning)

[![toyota truck rekonditioneras av tekniker](https://blog.toyota-forklifts.se/hs-fs/hubfs/services-solutions-used-trucks-1.jpg?width=191&name=services-solutions-used-trucks-1.jpg)](https://blog.toyota-forklifts.se/tips-nar-du-ska-kopa-en-begagnad-truck)

## [Tips när du ska köpa begagnad truck](https://blog.toyota-forklifts.se/tips-nar-du-ska-kopa-en-begagnad-truck)

### Poplära artiklar

## Om bloggen

I den här bloggen hittar du det senaste om truckar, materialhantering, säkerhet, logistik och mycket mer.

<https://toyota-forklifts.se/>

## Författarna för bloggen

- [Lotta Johansson](https://blog.toyota-forklifts.se/author/lotta-johansson)
- [Viktor Brandon Leek](https://blog.toyota-forklifts.se/author/viktor-brandon-leek)
- [Marija Maznevska](https://blog.toyota-forklifts.se/author/marija)
- [Niklas Johansson](https://blog.toyota-forklifts.se/author/niklas-johansson)
- [Mattias Nyman](https://blog.toyota-forklifts.se/author/mattias-nyman)
- [Stefan Orrgren](https://blog.toyota-forklifts.se/author/stefan-orrgren)
- [Magnus Runnander](https://blog.toyota-forklifts.se/author/magnus-runnander)
- [Bernt Sandström](https://blog.toyota-forklifts.se/author/bernt-sandstr%C3%B6m)
- [Magnus Milton](https://blog.toyota-forklifts.se/author/magnus-milton)
- [Emma Åberg](https://blog.toyota-forklifts.se/author/emma-aberg)
- [Jimmy Holgersson](https://blog.toyota-forklifts.se/author/jimmy-holgersson)

[Allmänna villkor](https://toyota-forklifts.se/footer/allmanna-villkor/) [Privacy policy](https://toyota-forklifts.se/footer/privacy-policy/) [Cookies](https://toyota-forklifts.se/footer/cookie-policy/)

Följ oss på

[YouTube](http://www.youtube.com/channel/UC8YvAevn21Yt0_3DIGW1kbA?sub_confirmation=1) [LinkedIn](http://www.linkedin.com/company/toyota-material-handling-sweden) [Facebook](http://www.facebook.com/Toyota-Material-Handling-Sweden-183657185340510/)

Priserna gäller för Onlinebeställningar. Copyright © 2015 Toyota Material Handling Sweden AB - Hemvärnsgatan 9 - 171 54 Solna - Telefon: 0771-220 220

### Få en månadsuppdatering med de senaste artiklarna